近期煤化工项目动态及行业看点

一针见血

项目未开建 中海油煤化工项目用地被收回

   中海石油化学(03983-HK)公布，公司已于近期收到山西省高级人民法院于2018年4月20日作出的行政判决书，据此，山西省高院判决维持当地政府无偿收回华鹿煤化工(为公司持股51%的附属公司)因项目未开工建设而闲置土地的使用权的决定。该判决为终局判决，自作出时生效。

  公开资料显示，2009年7月，中海油化学与山西华鹿热电有限公司签订股权转让协议，以6.78亿元价格收购后者持有的山西河曲县阳坡泉煤矿49%的股权，以发展煤制尿素，同时增资扩股，交易完成后，中海油化学将持有华鹿煤化工51%股权，成为控股股东。不过，华鹿煤化工项目却一直未曾开工。中海油化学在其2013年财报中介绍：“公司持股49%的山西华鹿阳坡泉煤矿有限公司自2010年3月停工后一直未能复工。”

   2009年7月30日，河曲县人民政府、中海石油化学股份有限公司、包头市华鹿能源发展（集团）有限公司三方在山西省忻州市共同签署《关于在河曲县建设煤炭及煤化工一体化项目之合作协议》。

   根据“合作协议”，中海石油化学股份有限公司控股山西华鹿煤炭化工有限公司，由更名后的中海油华鹿山西煤炭化工有限公司作为项目法人承担60万吨/年合成氨、100万吨/年大颗粒尿素项目的建设和运营。项目分两期建设，一期工程建设30万吨/年合成氨、52万吨/年大颗粒尿素生产线，工程总投资290135万元，建成投产后，年销售收入86607万元，年税金及附加8480万元，年税后利润23488万元，所得税前内部收益率为15.03%，所得税后内部收益率为12.09%。一期工程建成投产，启动二期工程的建设，最终达到60万吨/年合成氨、100万吨/年大颗粒尿素的生产能力。

西南化工研究设计院承担的河南金瑞焦炉气制LNG项目开车成功

  近日，由西南化工研究设计院承担的河南金瑞能源有限公司1亿立方米/年液化天然气项目开车成功。 项目于2018年3月28日进气，4月10日产出合格的CNG，充装第一辆CNG运输车，4月15日打通深冷流程，产出合格的LNG产品，4月20日开始出售第一车LNG产品。

   该项目采用我院自主专利技术，并由工程公司根据项目工况复杂的特点，经过专业人员的多次详细论证，最终完成从可行性研究报告编制、初步设计及施工图设计的全过程项目策划与工程设计，配套提供了焦炉气净化、超精净化剂、关键设备甲烷化反应器、甲烷化催化剂等系列专有设备和材料。

  该项目的一次开车成功，进一步验证我院在焦炉煤气甲烷化技术、合成催化剂、专用吸附剂、专用设备的稳定性和可靠性，巩固我院在甲烷化技术领域的行业引领地位。

天津渤化煤气化优化建设项目气化炉吊装成功

   2018年5月2日10:00分，天津渤化永利化工股份有限公司煤气化优化建设项目气化炉一次吊装成功。

   此次气化炉的吊装成功标志着天碱项目由前期的土建施工阶段全面转入安装阶段，同时对公司进一步开拓京津冀市场，打造核心竞争力具有重要意义。

  项目位于天津市滨海新区临港经济区，自2017年9月14日正式复工开干，到目前现场土建施工已经全面进入收尾阶段。项目装置采用一台2000吨级航天气化炉。

  该项目是渤海化工园产业链延伸的重点项目，总投资额40675.9万元，主要建设一套航天炉粉煤加压气化系统，包括气化装置变电所、气化装置、原料煤装置新2#转运站及渣及灰水处理等内容。

中天合创煤制烯烃铁路专用线开通运营

   5月2日中午12:58，装载2800吨烯烃产品的列车从中天合创厂区缓缓开出。这标志着中天合创烯烃铁路专用线今日正式开通运营。自此，中天合创产品将自烯烃装车场始发，经新陶—包西—京包线至呼和浩特以远京津冀及其他地区。

  中天合创烯烃铁路专用线位于内蒙古自治区鄂尔多斯市乌审旗境内图克镇，紧邻新恩铁路图克车站。专用线自中煤尿素铁路专用线上的图达巴站北端咽喉引出，折向东南至中天合创厂区，线路全长 7.837km，总投资1.83亿元。2018年，中天合创预计将通过此铁路专用线发送60万吨的烯烃产品。

  烯烃铁路专用线地处毛乌素沙地荒漠区，土壤类型多样，施工难度较大。历经5年建设，中天合创烯烃铁路专用线终于正式开通。此铁路线的开通，既可极大缓解中天合创产品储存和运输压力、降低产品运输成本，又可进一步推动地方经济的发展。

项目简介

  中天合创项目位于鄂尔多斯市乌审旗图克工业园区，总投资月600亿元，建设规模为年产137万吨聚烯烃。项目期主要建设两座煤矿及360万吨/年甲醇装置、2×180万吨/年甲醇制烯烃装置、67万吨/年聚乙烯装置、70万吨/年聚丙烯装置。

   2016年9月，360万吨/年甲醇装置产出合格甲醇产品；10月，180万吨/年甲醇制烯烃装置开车成功，产出合格乙烯和丙烯；10月26日，项目第一系列装置打通全部工艺流程，产出合格聚乙烯、聚丙烯。

  2017年8月17日，中天合创煤制烯烃项目MTO二线装置开车成功，生产出合格乙烯和丙烯产品，这标志着二系列装置流程全部打通。

贵州黔希30万吨/年乙二醇项目空分装置产出合格氮氧

  2018年5月1日上午，贵州黔希30万吨/年乙二醇项目48000Nm3/h空分装置按预期目标顺利产出合格氧氮产品，作为乙二醇项目的关键环节，空分装置的试车成功为后续工艺主装置试车提供了坚实的基础保障。

   该项目空分装置自2018年3月24日汽轮机冲转单试开始，在36天内连续完成了压缩机组、预冷纯化系统、增压系统、膨胀系统的吹扫、试车，分馏塔系统裸冷、珠光砂装填等工作，且各项工作均一次通过检查、验收。良好成果的取得得益于东华公司领导对本项目的高度关注和大力支持，特别是以项目经理马恒平为首的东华黔希项目团队通过积极组织、科学管理及参建单位的通力合作，解决了施工过程中的各个难题，不仅确保了进度、质量、安全可控，也再次彰显了东华公司高效的项目管理水平和“工作一流、满意十分”企业理念。

    空分装置的开车成功只是阶段性的胜利，东华公司将会继续加大对工艺主装置的资源投入、精心策划，确保工艺主装置各项工作按既定计划实施，努力实现项目高质量、高标准中交，顺利产出优等级乙二醇产品。

   黔希煤化30万吨/年煤制乙二醇项目位于贵州黔西县， 该项目由河南能源化工集团投资建设。气化装置总投资约7.2亿元，配套3台2800/3200型航天炉。项目主要工艺采用高化学联合体CTEG合成气制乙二醇技术。东华院为该项目总承包方。项目实施后可实现年产乙二醇30万吨，此外，还可年产硫酸4.12万吨、前馏份 432吨、杂醇油8992吨、轻馏份13440吨、重馏份6048吨、DMO重组份5336吨、 粗DMC17576吨。

许我一世温柔

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夏寒

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