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气化应急预案

 
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发表于 2017-1-5 11:46:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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气化工段事故处理预案

目录

1.全厂停电时如何处理?

2.停锅炉水如何处理?

3.停仪表空气如何处理?

4.停循环水如何处理?

5.系统停MS1如何处理?

6.系统停LS2如何处理?

7.系统停原水时如何处理?

8.破渣机泄漏过大如何处理?

9.捞渣机链条断如何处理?

10.闪蒸管线堵如何处理?

11.高压煤浆泵有一缸或多缸不打量时,如何判断和及时处理?

12.激冷水流量低的原因有哪些,如何处理?

13.洗涤塔合成气带水的原因有哪些,如何处理?

14.德士古气化炉带水的现象、原因及如何处理?

15.气化炉锁斗收渣不好的处理步骤和处理方法各是什么?1

16.气化炉压力出现异常波动的原因及如何处理?

17.破渣机油温过高的原因及处理? ........

18.气化炉烘炉回火如何处理? ...........

19.气化炉升温时的预热水断怎么办?气化炉升到很高温度,比如说恒温在1000度时,预热

水泵跳了如何处理? ....................

20.气化炉联锁跳车(非仪表空气低引起跳车)如何处理?

21.烧嘴冷却水系统故障导致跳车如何处理?

22.气化炉炉温度高如何处理?

23.气化炉温度低如何处理? .

24.气化炉渣口堵如何判断处理?

25.锁斗发现渣堵应如何处理?

26.文丘里管堵如何处理?

24.LT1303、LT1304、LT1305、LT1308、LT1309、LT1310、LG1352、LG1354、FE1312、FE1313、

FE1310、FE1314、PDT1322堵如何处理?

27.锁斗温度曲线异常如何处理?

28.锁斗冲压慢如何处理?

29.锁斗泄压慢如何处理?

30.锁斗跳车(非激冷室液位三选二)如何处理?

29.耐火砖脱落如何处理?

30.合成气出口温度高TE1309高(未跳车)如何处理?

31.PDT1316波动如何处理?

32.烧嘴冷却水泵自启动后如何处理(未跳车)?

33.洗涤塔合成气出口温度波动如何处理?

34.PDT1335高如何处理?

35.N1压力低如何处理?

36.MS1压力低如何处理?

37.锅炉给水压力波动如何处理?

38.仪表空气压力波动如何处理?

39.烧嘴盘管破如何处理?

40.洗涤塔合成气出口打量泄漏如何处理?

41.氧管着火如何处理?

43.FV1312故障如何处理?

44.气化炉支撑板温度高的原因如何处理?

45.气化炉内壁销钉大量磨损或者过短如何处理?

46. 炉头煤浆管线导淋泄漏的现象、原因以及处理方法?

47. 气化炉排渣夹带大量炭黑的现象、原因、以及处理方法?

48. 破渣机超载停车的现象、原因、以及处理方法?

49.氧管道或阀门燃烧爆炸的现象、原因、以及处理方法?

50.系统内过氧爆炸的现象、原因、以及处理方法?

51. 文丘里洗涤器堵塞的现象、原因、以及处理方法?

52. 气化炉合成气出口管道部分堵塞的现象、原因、以及处理方法?

53. 碳洗塔差压变小,塔板吹翻,合成气温度高,含尘量超标的原因以及处理方法?

54.产出的煤浆粒度不合格如何处理?

55.产出的煤浆浓度好黏度不合格如何处理?

56. 防止耐火砖损伤措施。

57.气化炉炉壁温度高如何处理?

58.真空带式过滤机出现故障如何处理?

59真空闪蒸灌真空度波动如何处理?

60..洗涤塔去闪蒸管线堵如何处理?

61.渣分析中铬含量高如何处理?

62.投料失败原因及如何处理?

63.气化炉升不上压的原因及如何处理?

64.气化炉升压过程液位控制不住原因及如何处理?

65.气化炉升压过程中PV1311动作不灵如何处理?

66.E1302出口黑水温度高如何处理?

67.P1304气缚如何处理?

68.单体试车时离心泵启动电机后出口手动阀开不了如何处理?

69.开车期间无工艺冷凝液如何对合成气进行洗涤?

70.进洗涤塔工艺冷凝液泵跳车如何处理?

71.V1407液位波动如何处理?

72.V1407液位低P1406跳车如何处理?

73.保位阀不能保位如何处理?

74.投料前气化炉温度低于1000度如何处理?

75.锁斗跳车如何处理?

76.气化炉拱顶温度高原因及如何处理?

77.煤的灰熔点高,怎么样操作才能保证系统正常运行

78.渣水处理后灰水固含量高的原因及如何处理?

79.P1409打量不正常如何处理

80.分散剂絮凝剂泵打量不正常如何处理?

81.过滤机滤液多灰原因及如何处理?

82.过滤机皮带断如何处理(一般开车初期很少发生)?

83摩擦带断如何处理?

83.P1410真空度低原因及如何处理?

84.过滤机滤布跑偏如何处理?

85过滤机滤布过紧过松如何处理?

86.滤液泵气缚如何处理?

87.合成气中灰含量超标的原因及如何处理?

88.DCS操作站微机司机如何处理?

89.煤仓冬天膨煤现象如何处理?

90.煤仓下料口堵如何处理?

91.棒磨机轴温高如何处理?

92.单系列棒磨机喷油系统故障如何处理?

93.单棒磨机高低压润滑油站故障如何处理?

94.棒磨机稀润滑油油温高、低、油质差如何处理?

95.棒磨机溜料槽堵如何处理?

96.单系列棒磨机筒体泄漏如何处理?

97.棒磨机气动离合器压缩空气系统故障如何处理?

98.各泵密封水、循环水大量外泄如何处理?

99.P1406轴温高如何处理?

100.P1305、P1303轴温高如何处理?

1.全厂停电时如何处理?

(一)停电处理

(1) 迅速检查P1302是否自启动,若没有自启动,立刻人工启动。

(2) 关各运行泵出口阀,特别P1406、P1409、P1305,P1304,P1303等泵要及时关闭出口阀,防止倒转,或高压窜低压。依次从高压关到低压。

(3) 停电后及时关闭各泵轴封水,防止造成高温灰水流入轴封水管。

(4) 停电后气化系统保压,防止气化炉高温气体窜入激冷室,烧坏激冷环和下降管。

(5) 迅速用仪表空气罐出口调节阀前阀调节仪表空气压力,关沉降槽底部排水阀,关中压氮罐、低压氮罐进出口阀保压。

(6) 关XV1320、XV1321后手动阀,关氧气大阀、合成气出工段大阀、在线分析仪根部阀,关HV1302、FV1310手动阀。

(7) 锁斗系统迅速处理在集渣状态,以防仪表空气压力低。

(二)供电后恢复

(1)待供电恢复后,从低压到高压依次开起各运行泵,激冷环供水要由小到大缓慢进行。

(2)在供循环冷却水后,对各水冷器进行排气,接收CW。

(3)各公用工程正常后,按正常停车步骤处理。

(4)点燃火炬。

(5)待常压氮送出后,分析合格后(没有)

(6)若无中压氮,可先用MS1和中压氮罐内剩余N2置换一台气化炉,拔烧嘴后烘炉。另一台气化炉待空分送出合格后氮气后,才能拔出烧嘴。

2.停锅炉水如何处理?

若停7.5MPa锅炉给水,应及时联系调度问清楚短时间内锅炉水是否能恢复,若停水时间较长,两台炉紧停,若短时间内锅炉给水可以恢复,则紧停一台气化炉,试保一台气化炉。

(1) 中控应及时联系调度及后序工段,紧停一台气化炉(先试开两

台气化炉的HV1305,无法打开HV1305的气化炉紧停,两太气化炉的HV1305均好用或均不好用,可停工况较差运行时间较长的气化炉。)

(2) 另一台气化炉减负荷至最低,同时快速切气至放空。净化工段

将气化未放完的合成气切至火炬。视锅炉情况维持运行,必要时通知气化,变换系统紧停。

(3) 中控将两台气化炉激冷水切到HV1302,将FV1310、FV1314、

FV1317、HV1306、FV1323关死 ,立即通知现场将P1305、P1303紧停(出口阀可先不关),关各泵密封水。

(4) 现场一人立即停破渣机H1301,关密封水。其余人员联系中控

开P1409。并视情况停P1406.同时与中控联系,依次关P1303、P1304出口阀。

(5) 中控通过调节HV1302控制好气化炉的激冷水量,运行炉的激冷水流量FIC1311>120m3/h。同时联系调度,若锅炉水短时间无法恢复可视情况停另一台气化炉。

3.停仪表空气如何处理?

仪表空气压力低低引起气化炉跳车。利用现场仪表空气储罐的仪表空气气化炉紧急处理。当现场仪表空气储罐压力低时候视各气闭阀和气开阀的状态进行保压处理。中控联系现场手动调节FV1312的开度调整气化炉液位。

4.停循环水如何处理?

紧急停车。

5.系统停MS1如何处理?

停减温器,关锅炉给水,若遇气化炉停车,则炉头不进行蒸汽吹扫,待S1正常后再进行蒸汽吹扫。在正常生产中,停S1,气化炉不停车。

6.系统停LS2如何处理?

在预热烘炉期间应停止预热烘炉,加盖闷炉,激冷水不停,等S2恢复后,重新点火烘炉。在正常生产中,断S2,气化炉不停车。

7.系统停原水时如何处理?

系统停原水时,应首先联系现场确认,如果高压清洗机在运行应立即通知清洗班停高压清洗机。同时空分工段确认现场氮压机是否运行,若运行则停氮压机。当高压氮气压力低于总管压力可关XV1306、XV1321、XV1320手动阀和高压氮入气化炉取压管手动阀,中控注意V1407液位,根据液位调整碳洗塔给水量并控制水汽比。中控通知制浆,并密切注意磨机给水槽液位,如果液位控制不住,可视情况停一套磨机。制浆还应注意滚筒筛是否带浆,发现带浆及时处理。待原水恢复后,对工况逐一恢复。

8.破渣机泄漏过大如何处理?

.紧急停车

9.捞渣机链条断如何处理?

将XV1310下管道盲板倒盲,去地沟管道盲板倒通暂时将锁斗排渣至地沟。同时联系机修维修捞渣机。

10.闪蒸管线堵如何处理?

视堵塞情况将黑水切至E1302排放,同时联系机修对堵塞管道进行通堵。

11.高压煤浆泵有一缸或多缸不打量时,如何判断和及时处理?

当高压煤浆泵有一缸或多缸不打量时,最直观的反映是两块煤浆流量计指示同时下降,气化炉压力下降,烧嘴压差下降,并有相应报警,气化炉温度会大幅上涨,合成气出口温度也会有明显上涨趋势。此时,中控操作人员应及时提高煤浆泵转速来加大煤浆流量(用大键),同时参照两块电磁流量计与煤浆泵转速流量计的变化和气化炉温度的上升趋势来确定煤浆泵的调节。待高压煤浆泵转速流量与两块电磁流量计的指示大致相同,同时气化炉温度有下降趋势时,中控可将高压煤浆泵负荷恢复至正常,然后注意合成气的气体组分。

12.激冷水流量低的原因有哪些,如何处理?

原因 处理方法

(1)激冷水泵打量不足 检查激冷水泵,若运行泵不行及时倒泵,若流量低低,开HV1302

(2)激冷环堵 检查激冷水泵出口压力,待停车清堵。

(3)气化炉压力升高 检查氧气、煤浆流量,检查PD06及下游工序操作状况。

(4)激冷水过滤器压差升高 切换激冷水过滤器。

(5)管线堵 检查、停车后清洗管线。

(6)FV1310、FV1314水量分配不均匀 调节激冷水分配

(7)流量计坏 检修仪表

13.洗涤塔合成气带水的原因有哪些,如何处理? 原因 处理方法

(1)负荷过大 减负荷

(2)系统波动大(压力、温度、液位波动) 维持系统稳定

(3)系统水质差(分离空间变化) 控制水质

(4)气化炉带水 减少C1301底进水增大C1301黑水排放

(5)碳洗塔液位过高 降低液位

(6)冲击式塔板、除雾器坏 视情况停车检修

(7)碳洗塔塔板水量过大 调节塔板水量

14.德士古气化炉带水的现象、原因及如何处理?

气化炉液位大范围波动;文丘里压差波动大 , 压差上升;洗涤塔液位上升, 进塔水量大幅度减小后,仍无法控制液位上升;支撑板温度下降;出气化炉的黑水减少, 气体洗涤效果下降。

带水的原因分析:

1、 随着压力与负荷的增加 , 激冷室内热流强度增加 , 当其达到一临界值后 ,传热方式转为低效的膜状沸腾传热 , 随着变换能力下降 , 炉内气体随之带走大量的水。

2 、气化炉在高负荷运转条件下 , 气体流速增大 , 增加了带水的能力。

3 、由于气化炉内下降管和上升管之间尺寸是与原始设计生产能力相对应的 ,生产能力加大后 ,两管之间的尺寸没有做相应的调整 ,容易在水汽过饱和状态下形成水团 ,被高速气流带走。

4 、当高温合成气经下降管在激冷室内瞬间冷却 ,气体和熔渣温度下降很快 ,熔渣继续下沉 ,气体夹带少量水沿下降管与上升管之间的环隙继续上升 ,从合成气出口排出;又因负荷增加 , 有大量气体冲击上升管下部钟罩 , 这样气体通过液封继续向上 , 必定会带走大量的水。

5 、操作压力和温度过高 , 以及操作人员经验少、操作不稳 , 也是诱发带水的原因。

6、挡液板坏,导致沸腾的水泡随合成气一起进入合成气出口管。 带水的预防及处理方法:

1 、当气化炉液位下降无法得到有效控制时 ,最有效的处理方法是适当降低生产负荷 ,使产生气量下降 ,降低上升管之间的气体流速。

2 、气化炉在高负荷情况下 , 液位不易控制太高。

3、 当气化炉出现带水时 , 文丘里的给水量应随之减少以便于降低文丘里过高的压差和便于控制洗涤塔的液位。

4、 气化炉出现带水时 , 应加大气化炉排水调节阀的开度 , 破坏气化炉带水的条件的形成 , 但不易排水过大 , 以防止气化炉液位过低而跳车。

5、 操作时应以稳定运行为主 , 防止盲目增加生产负荷。增加生产负荷时 , 要稳步提升 , 严禁幅度过快、过大 , 操作温度要根据煤的灰熔点来确定 , 不可过高

6、挡液板坏,视情况停车检修

15.气化炉锁斗收渣不好的处理步骤和处理方法各是什么? 处理步骤:

(1)在锁斗架渣后半小时内处理不掉,应迅速减量到15m3/h,同时提高氧煤比继续处理,并联系车间。

(2)若发现CO明显上升,伴随CO2下降,应判定渣口堵,立即提高氧煤比处理。

(3)现场加强渣形,渣量观察,并为每次排渣计量。

(4)若3小时仍处理不掉,应考虑停车处理。

处理方法:

(1)破渣机正反转;

(2)PDA1320做假值后用XV1315拉液位(气化炉液位联锁解除)

(3)开P1409反冲。

(4)PDA1320做假值,锁斗内压力低于气化炉压力0.5MPa左右开XV1309阀震16.气化炉压力出现异常波动的原因及如何处理?

1.后系统压力波动造成气化炉炉内压力波动,联系调度稳定后系统压力。

2.氧气流量、压力和纯度(这个可能性很小)波动,导致气化炉炉内反应的变化,联系调度稳定氧气质量。

3.煤浆浓度,联系制浆稳定制浆操作。联系分析密切关注棒磨机出口煤浆浓度及P1301进口浓度。

4.流量波动(高压煤浆泵有垫缸现象或者煤浆有大颗粒)导致气化反应变化,迅速提高和恢复煤浆泵转速调整泵运行状态。没效果停车处理。

由于炉膛内压力出现异常波动,而在氧气阀门没有任何调整动作的情况下,氧气流量也会随着炉膛压力上涨而减低,压力的下降而增加,氧气流量的波动势必会导致炉内温度也会出现波动,所有在压力出现异常波动的时候也要及时调整氧气流量,避免炉内温度波动过大。

17.破渣机油温过高的原因及处理?

(1)冷却器冷却能力下降 检查冷却水管线阀门,开旁路小阀

(2)泵内部泄漏 更换和修理泵

(3)液压系统置换油量太少 检查辅助泵是否供应足够的油18.气化炉烘炉回火如何处理?

a、立即关闭烘炉燃料。

b、置换气化炉内可燃气。

c、检查气化炉回火的原因(气化炉液位高、抽引气小、抽引气路堵、燃料过大、气化炉没有完全封闭、抽引气分离罐冷凝液没有及时排除)并排除。

d、重新按烘炉曲线烘炉。

19.气化炉升温时的预热水断怎么办?气化炉升到很高温度,比如说恒温在1000度时,预热水泵跳了如何处理?

我厂预热水泵即P1409没有备泵,只有一台泵。

a.停止烘炉,防止新热源加入;

b.停止抽引,防止高温气体与激冷环、下降管进行接触传热; c.尽快恢复激冷水供应,保护激冷环、下降管,激冷水供应后及时进行氮气置换;

d.当置换至出口含量分析CO+H2<0.5%,投用抽负、燃料气,以50℃/h的速度恢复到停止烘炉前温度,再以烘炉曲线继续进行烘炉。

20.气化炉联锁跳车(非仪表空气低引起跳车)如何处理? 现场处理(1)关XV1320、XV1321手动阀。

(2)关氧气单炉FV1307前手动阀。

(3)关保护气化炉取压管N1手动阀。

(4)关合成气在线分析仪根部阀。

(5)关工艺冷凝液入单系统总阀。

(6)关合成气出工段手动阀(单炉继续投用除外)。 中控处理:联系调度一台气化炉跳车。按正常停车后的操作进行。





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灰水运营解决方案
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发表于 2017-1-5 11:47:34 | 显示全部楼层
21.烧嘴冷却水系统故障导致跳车如何处理?
烧嘴冷却水系统已经停车,跳车后按正常停车步骤处理。
22.气化炉炉温度高如何处理?
调整氧煤比:降低氧煤比。
23.气化炉温度低如何处理?
调整氧煤比:提高氧煤比。
24.气化炉渣口堵如何判断处理?
煤质保证的情况下架渣由于气化炉温度低引起。
渣口堵的判断方法:
1.看压差 气化炉的压力和洗涤塔的出口压力,压差大就是有点堵.
2.看PDT1306这个不是很准
3.看气化炉的液位如果堵的话液位波动很大
4.合成气气体分析结果CO少CO2多.CH4波动的太大 5.看渣样去锁斗底下看.
出现渣口不畅的情况时,应该及时调整氧煤比,提高炉膛温度,缓慢熔渣。这个过程不能太急,而且,加氧要严格遵守多次少量的原则,避免造成渣口再次缩小,因为这时渣量加大。同时注意炉温的变化趋势,如果发现及时,通过提高氧煤比,一般在8h内就可恢复,当渣口恢复正常,气体成分也相对稳定了,可以适当减小氧煤比,再观察几个小时,确认无反复迹象,恢复到正常操作温度运行。如何处理不了停车处理。
25.锁斗发现渣堵应如何处理?
堵渣原因
锁斗堵渣一般分两种情况:
1、渣块堵渣。一般是由于气化炉所燃烧的煤的灰熔点偏高,在气化炉温波动结渣或气化炉有漏急冷结渣(shell气化炉水冷壁、烧嘴隔焰罩、热裙等部位)以及下渣口积累的悬挂渣脱落所至,对于德士古炉还存在温度波动耐火砖剥落形成的“砖渣”。这样的结渣大于下渣锁斗通道或架桥,就会使得下渣不畅,严重时不能放渣下料。
2、泥渣堵塞。(低灰熔点的)煤在气化炉温度过低时,燃烧不完全,在急冷前就部分开始成灰粒状,灰含量偏高,使得颗粒状偏少,含水量过多,成泥状,粘度大,会淤积在锁斗下部,沉积压实后架桥阻塞下料。
处理方法
1、预防性措施:及时分析煤的灰熔点,添加适量助熔剂,保持物料稳定、氧煤比适中,保持气化炉温稳定,保持熔渣流动性,一旦出现堵渣时,应及时平缓的调整工况;
2、保持锁斗内水位指标和适宜的水流动性,防止渣沉积压实架桥;
3、堵渣处理:最有效的方法是在锁斗下部配接压力水冲洗管线。当堵渣时,进行人工“除桥”,将程控改人工干预,进行间断的带压力大水流反向冲洗松动,再进行排渣操作,反复多次,会有实效。冲洗水的压力应高于锁斗内压力但不得过高,低了达不到松动效果,过高会使得气化炉内水含量突增甚至明水进入引起设备安全事故。压差控制的理论数据需要针对具体炉膛计算,个人经验控制在1.0~1.5MPa效果不错。一般第二种原因用此方法比第一种更有效。第一种处理难度稍大些。当然若锁斗阀打不开或大块渣松动不下来会带不走,最终只有停工处理了。
26.文丘里管堵如何处理?
加大FV1314的流量进行冲洗,确认堵塞情况缓解,冲洗后恢复FE1314流量。如果压差计取压管堵,用SW冲洗,确认测量正常后关闭SW手动阀。
24.LT1303、LT1304、LT1305、LT1308、LT1309、LT1310、LG1352、LG1354、FE1312、FE1313、FE1310、FE1314、PDT1322堵如何处理?
用SW冲洗,确认测量正常后关闭SW手动阀。
27.锁斗温度曲线异常如何处理?
找出原因分别处理。
28.锁斗冲压慢如何处理?
找出原因反分别处理
原因一:XV1314、XV1315、XV1313内漏。
处理 XV1314内漏可以关闭前后手动阀更换或者不用冲洗。 XV1315内漏气化炉手动排渣一次,更换XV1315。 XV1313内漏视情况停车处理。
原因二:冲压管线压力不够。
原因三:锁斗冲洗水灌水温高,检查E1303循环水情况,蝶阀开
度加大或者FV1303关小点(原始开车排除换热器堵)。
处理 检查管线手动阀开度,来水泵出口压力,相应处理。
29.锁斗泄压慢如何处理?
泄压管线堵,手动排渣,现场敲击泄压管线。恢复后投顺空模式。
30.锁斗跳车(非激冷室液位三选二)如何处理?
阀门动作超时跳车,找出超时阀门,视情况更换或者停车。
29.耐火砖脱落如何处理?
紧急停车
30.合成气出口温度高TE1309高(未跳车)如何处理?
负荷大引起的,降负荷处理。
下降管泄漏,紧急停车。
31.PDT1316波动如何处理?
查看P1301打量情况,如果是打量问题按煤浆泵不打量处理。 如果是管线堵,迅速提高P1301转速,再降到原来转速,重复多次看能否解决,不能解决按正常停车处理。
32.烧嘴冷却水泵自启动后如何处理(未跳车)?
检查确认烧嘴冷却水流量压力是正常。
a、原始泵不打量,现场关原始泵出口手动阀,停泵。 b、进出口管线泄漏,通知检修紧急维修。
33.洗涤塔合成气出口温度波动如何处理?
原因 处理
液位波动, 稳定液位。
进水温度波动 稳定进水温度
工艺冷凝液流量波动 稳定流量
气化炉温度波动 稳定气化炉操作温度
气化炉负荷波动 稳定气化炉负荷
设备原因 视情况停车处理
34.PDT1335高如何处理?
切换S1301
35.N1压力低如何处理?
联系调度,如果投料前发现,视情况延迟投料,或者不投料。
36.MS1压力低如何处理?
联系调度,如果停车期间,可延迟进行吹扫。
37.锅炉给水压力波动如何处理?
联系调度,视情况按停锅炉给水处理。
38.仪表空气压力波动如何处理?
联系调度,视情况按停仪表空气处理。
39.烧嘴盘管破如何处理?
预先判断出来,做紧急停车停车处理。
已经导致跳车了,按紧急停车后处理,注意的是烧嘴冷却水已经停车。
40.洗涤塔合成气出口打量泄漏如何处理?
通知总调,启动应急预案。
41.氧管着火如何处理?
联系调度。
判断泄漏部位(1)FV1307到XV1303段着火,中控开打开XV1306进行N1灭火.(2)其余部位着火,视事故趋势启动应急预案。
42.有副线的控制阀故障如何处理?
打开副线,关闭控制阀前后手动阀,联系调度设备进行维修或者更换。
43.FV1312故障如何处理?
切换另一只进行调节。现场关闭故障阀的前后手动阀,联系调度进行设备维修或更换。
44.气化炉支撑板温度高的原因如何处理?
激冷水水膜分布不均可以使下降管结渣而使它堵塞和渣口结渣 同样是使气体在气化炉里面憋气,很容易造成支撑板温度高,而且也会使气化炉整体温度上升.所以在控制上尽量保持气化炉温度的稳定且适合这种煤的灰熔点。气化炉支撑板温度高后,在维持系统稳定的情况下降负荷,而且注意炉子的温度,不要憋气太久,那样就容易造成气化炉鼓肚,对设备以后的运行造成很大的影响.支撑板的温度高的原因及处理方法。
a、气化炉锥底的耐火砖减薄,热阻减小使热量大量传的支撑板使温度上升:停车更换耐火砖。
b、支撑板出现裂纹气化炉的气体通过裂纹窜气:紧急停车。 c、热偶被大量的积灰覆盖热量不能被上升的气流带走。坚持停车后进行清洗。
d、气化炉内压力变大或波动造成锥底砖窜气:稳定气化炉操作。 导致德士古气化炉支撑板温度高的原因主要有:
a、火区下移:调节中心氧流量。
b、锥体砖缝隙大,或已到使用周期,或质量原因造成烧蚀严重:
停车更换耐火砖。
c、烧嘴偏喷,造成锥体砖局部烧坏而温度高:调节中心氧比例,没效果紧急停车处理。
d、激冷环布水不匀,或局部干区:停车处理。
e、煤质变化,操作工反应不及时,操作不当:稳定煤质,稳定操作。
f、激冷室上部集灰过多 :按渣口堵处理
g、有串气的地方:紧急停车处理。
h、烧嘴未调好:停车处理
i、负荷过大:减负荷
45.气化炉内壁销钉大量磨损或者过短如何处理?
停车后维修或加长。
46. 炉头煤浆管线导淋泄漏的现象、原因以及处理方法?
现象:(1)气化炉操作温度升高;
(2)系统压力下降;
(3)产气量下降。
原因:炉头煤浆管线导淋有煤浆外泄现象。
处理方法:
(1)如果4.5.1中所指工艺参数变化较快,立即停车;
(2)如果4.5.1中所指工艺参数只有微小变化或变化缓慢时:①摘除比值调节,参考气化炉出口温度,适当降低氧气流量;②通知现场人员去703框架缓慢关闭炉头煤浆管线导淋阀;③除理煤浆外泄时若泄漏量很微小,一定要缓慢逐渐消除漏量,以防气化炉过氧。若泄漏量不是很微小,停车处理;
(3)严密监视CH4、CO2、CO+H2及渣口压差的变化,发现异常做停车处理。
47. 气化炉排渣夹带大量炭黑的现象、原因、以及处理方法?
现象:
(1)渣中可燃物较高;
(2)煤浆流量与氧气流量不匹配,氧气流量较正常偏低;
(3)产气量低。
原因:
(1)烧嘴中心枪氧量调节不当;
(2)操作炉温偏低;
(3)烧嘴的氧环隙或煤浆环隙增大,雾化不好;
(4)煤浆质量差。
处理方法:
(1)调整中心枪氧量;
(2)调整氧煤比;
(3)检查烧嘴运行周期,必要时更换烧嘴;
(4)选用优质煤种,制配合格煤浆。
48. 破渣机超载停车的现象、原因、以及处理方法?
现象:破渣机正、反转数次,自动停车。
原因:
(1) 炉内有大块落砖或块渣,难以破碎;
(2)激冷室内金属构件脱焊,落入破渣机;
(3)破渣机自身机械故障。
处理方法:
停车泄压,拆人孔检查,查找原因。
49.氧管道或阀门燃烧爆炸的现象、原因、以及处理方法?
现象及原因:
(1)在开或关动作氧阀时,由于氧阀法兰或阀杆泄漏遇可燃物而燃烧发红,迅速烧毁而爆炸;
(2)开车阶段建立氧气流量时或局部管段流速过高,或因管内有灰粉、油脂或焊渣、焊瘤脱落,冲刷摩擦发红烧毁爆炸。 处理方法:
(1)迅速切断氧气源,关阀门,立即停车!
(2)通知空分将氧气切换成氮气。
(3)判断泄漏部位(1)FV1307到XV1303段着火,中控开打开XV1306进行N1灭火.(2)其余部位着火,视事故趋势启动应急预案。
50.系统内过氧爆炸的现象、原因、以及处理方法?
现象:
(1)系统内发生沉闷响声;
(2)系统内过氧爆炸可能发生在气化炉炉膛内或激冷室 内,也有可能发生在烧嘴或煤浆管接口处;
(3)过氧爆炸也可能发生在碳洗塔内,损坏塔板。 原因:
(1)投料时煤浆未先入炉,而氧先入炉或低压氮置换不足,使炉内氧气与可燃气形成爆炸混合物;
(2)停车时,低压氮置换不合格,系统有可燃气,或氧阀泄漏,氧气入炉;
(3)安全系统阀门动作时间有误差。
处理方法:
(1)爆炸如果发生在开车阶段,迅速中止开车,实施低压氮气吹除,检查爆炸原因及损坏程度;
(2)如发生在停车阶段,关闭氧阀,检查泄漏,通低压氮置换炉内;
(3)中止开车,检查安全系统阀门动作时间。



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发表于 2017-1-5 11:49:03 | 显示全部楼层
51. 文丘里洗涤器堵塞的现象、原因、以及处理方法? 现象:
(1) 文丘里压差显示增大;
(2) 进入灰水阻力大,流量减小;
(3) 洗涤后微尘含量超标。
原因:
(1) 合成气带灰严重;
(2) 灰水悬浮物含量过高,结垢。
处理方法:
(1) 加大文丘里喷淋水量;
(2) 提高激冷水量和激冷室液位,降低合成气带灰量;
(3) 做好絮凝剂的配制和添加工作,降低灰水含固量。
52. 气化炉合成气出口管道部分堵塞的现象、原因、以及处理方法?
现象:气化炉操作压力与碳洗塔压力之间压差增大。
原因:合成气出激冷室夹带固体颗粒,在出口管处积聚增大,造成堵塞或结垢。
处理方法:(1)加大FV1314/1323流量;
(2)提高激冷水流量和激冷室液位;
(3)停车后进行专门的人工疏通
53. 碳洗塔差压变小,塔板吹翻,合成气温度高,含尘量超标的原因以及处理方法?
原因:
A、塔板固定不牢;
B、投料负荷过大,对塔板冲击严重;
C、停车泄压速率过快。
处理方法:
A、安装时应仔细,装好后全面检查;
B、投料负荷不应过大,应控制在正常负荷的50-60%;
C、严格控制泄压速率 <0.1Mpa/min。
54.产出的煤浆粒度不合格如何处理?
调整粗细棒的配比,磨机的负荷。
55.产出的煤浆浓度好黏度不合格如何处理?
调整添加剂和水的用量。
56. 防止耐火砖损伤措施。
(1)严格按照烘炉曲线进行烘炉,防止由于炉温变化过快引起耐火砖产生位移。
(2)使用不含粘土的耐火泥进行筑炉,使砖缝不再成为一个薄弱易于侵蚀的地方。
(3)控制适当的氧煤比、选择雾化效果好的烧嘴、控制好炉温,防止渣口结渣。选择灰分含量低、煤中CaO、FeO含量低的煤种。拱顶砖筑成半球型,气化炉负荷尽量不要太高等。
(4)控制好炉温,使耐火砖表面能形成一层薄的熔渣,对耐火砖起保护作用。另外,控制恰当的氧煤比也有利于控制炉内的氧化还原性气氛。
(5)耐火砖的改进。提高耐火砖中Cr2O3的含量,改善抗侵蚀性能。Cr2O3含量越高,抗侵蚀能力就越强。气化炉炉渣的主要成分为Fe2O3、Al2O3 、SiO2、MgO、CaO等金属氧化物。Cr2O3与渣中的Fe2O3、Al2O3、FeO、MgO反应生成复合间晶石(Mg、Fe)O(Al、Cr、Fe)2O3,在耐火材料表面形成一个致密层,可以阻止炉渣的进一步侵蚀。
(6)选择CaO含量较低的煤。炉渣中的CaO对耐火砖的侵蚀相对其他氧化物较为突出。且Cr2O3含量越高,侵蚀率越低,如图1所描述。所以提高耐火砖中的Cr2O3含量和选用CaO含量比较低的优质煤可以提高铬铝锆砖的抗侵蚀性。但煤中CaO含量低又会导致煤的灰熔点偏高,所以CaO含量也不宜过低。
(7)增大耐火砖的体积密度,使气孔微细化,减少化学侵蚀的路径,从而提高抗炉渣侵蚀性能。通过调节耐火材料颗粒的颗粒级配,添加适量的超细粉,填充耐火材料颗粒之间的空隙,使气孔变少、变细,可以降低气孔率,减少熔渣及气体的渗透,从而提高耐火材料的抗渗透及侵蚀能力。
(8)在不影响正常运行的条件下,尽量降低操作温度,并减少开停车次数。
(9)控制好炉温对于气化炉来说相当关键,经过一段时间摸索,我公司现在的炉温控制方式如下。
合成气中甲烷含量调整的最大区间可根据各批煤种灰熔点的不同适当改变(以合成气组分及气化炉排渣状态为准)。一般情况下甲烷含量调整的最大区间为(800~1200)×10-6,甲烷含量控制的允许偏差为±100×10-6。
气化炉刚投料时甲烷含量先控制在900×10-6,若合成气中CO含量连续24 h全部低于46%,且炉渣状态反应确实炉温偏高,则甲烷含量升100×10-6操作;若CO含量连续24 h仍全部低于46%,则再升100×10-6操作,直至CO部分数据达到46%以上为止。
合成气中CO含量连续4 h全部超过48%,则甲烷含量降100×10-6操作。观察4 h,CO含量仍全部超过48%,则通知作业区及生产办讨论应对方案。
操作人员留意TE1303温度的变化,若偏高则注意合成气中CO含量的变化,炉渣状态及排渣情况,发现异常及时调整甲烷含量操作。
57.气化炉炉壁温度高如何处理?
原因:气化炉温度高:降低气化炉温度。
气化炉负荷大:降低气化炉负荷。
耐火砖问题(脱落砖间位移):停车检修。
测量仪表问题:停车后更换仪表。
58.真空带式过滤机出现故障如何处理?
故障现象:耙不到料。 处理方式:排除升降系统故障。 叶片碰撞澄清槽底板。 叶片安装不平衡调整叶片。 59真空闪蒸灌真空度波动如何处理?
原因:管道泄漏 处理方式:
阀门泄漏 确定泄漏的阀门进行消。 真空泵水环水量不稳定 稳定水环供水。
PV1404喘振 对PV1404检修消除喘振。 入灌水温水量波动 稳定前闪蒸灌操作和气化炉负荷。
P1402电压不稳定 联系调度处理
60..洗涤塔去闪蒸管线堵如何处理?
现象:FV1304,PV1412开度不变,FT1304值减小。
处理方式:
(1)检查仪表问题,
(2)用PV1412前BW反冲,
(3)开大PV1412,利用高压差进出冲堵
(4)以上都不能处理好,减负荷现场用铁锤敲击(注意力度和位置)。
(5)以上都不能处理好,停车处理。
61.渣分析中铬含量高如何处理?
原因:(1)气化炉温度长时间偏高运行高气化炉挂渣太少或者无挂渣,耐火砖冲刷严重。
(2)气化炉内销钉短不能有效形成挂渣(很少有此原因)。
(3)耐火砖质量不合格或烘炉期间维护不好。
(4)烧嘴微小偏喷
(5)中心氧比例过大火焰过长冲刷渣口,渣口耐火砖冲刷严重
处理方式:(1)稍降炉温,。
(2)停车后对销钉进行检修。
(3)更换质量合格的耐火砖。
(4)调整中心氧比例
(5)调整中心氧比例
62.投料失败原因及如何处理?
现象: 处理方式:
投不进料。 查看联锁投用情况。
查看炉温是否低于1000度,若低1000度,做假值。
投进料不能燃烧。 立即按紧急停车按钮,用N2吹扫置换气化炉。及洗涤塔
63.气化炉升不上压的原因及如何处理?
原因: 处理方式:
管线泄漏 视泄漏量减压进行消漏
去火炬安全阀低压起跳 关闭安全阀根部阀(建议加根部阀)
PV1311动作不灵 检修阀门
64.气化炉升压过程液位控制不住原因及如何处理?
原因:PV1405或者PV1401开度过大
处理:调整PV1405或者PV1401开大即设定值。
65.气化炉升压过程中PV1311动作不灵如何处理?
气化炉减压,联系设备检修。
66.E1302出口黑水温度高如何处理?
原因: 处理方式:
循环水量小蝶阀开度小 开大蝶阀开度排水过快 减慢排水
换热器堵 停用后清洗
仪表坏 检修仪表
67.P1304气缚如何处理?
停泵排气,再启动或者倒泵。
68.单体试车时离心泵启动电机后出口手动阀开不了如何处理?
立即停电机。
69.开车期间无工艺冷凝液如何对合成气进行洗涤?
联系调度使用锅炉水给塔盘供水,用锅炉水对合成气洗涤。
70.进洗涤塔工艺冷凝液泵跳车如何处理?
联系调度,确认要处理的时间,如果短时间能处理,减负荷,降低灰水进入气化系统的水温,加大进水量,保证生产;长时间不能恢复,通知调度,切换为锅炉水给塔盘供水,维持生产。




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发表于 2017-1-5 11:51:25 | 显示全部楼层
71.V1407液位波动如何处理?
适当调节气化系统是供水量;调节原水进V1407的流量;检查P1403给出V1407以外的供水是否正常,并做相应处理;确认P1403是否打量,根据情况倒泵。
72.V1407液位低P1406跳车如何处理?
立即通知电气工对P1406复位,通知现场关闭P1406出口阀,并准备启动泵,中控关闭FV1304,加大工艺冷凝液量,减负荷,待P1406启动后调节至正常操作的工艺参数。
73.保位阀不能保位如何处理?
联系仪表和设备检修。
74.投料前气化炉温度低于1000度如何处理?
不能投料,换下工艺烧嘴,改用预热烧嘴烘炉,当在1200℃恒温4小时后再次组织投料。
75.锁斗跳车如何处理?
参考第 27、28、 29、 30条处理
76.气化炉拱顶温度高原因及如何处理?
烧嘴偏喷(减负荷,短时间调节煤浆或氧气流量、调节中心氧的比例),渣口堵(先减负荷,提高操作温度、调整火焰长度、用压差法震动),操作温度高(减氧气流量,降低氧煤比)。
77.煤的灰熔点高,怎么样操作才能保证系统正常运行?
调节氧煤比,提高操作温度,保证气化炉能正常下渣;制浆工段根据要求,添加适量助溶剂(适用于整体煤质的灰熔点高,且成本合理的情况)。
78.渣水处理后灰水固含量高的原因及如何处理?
水温过高,细灰难沉降(调节闪蒸系统压力,控制好水温);絮凝剂量不足,没有达到正常沉降效果(调节絮凝剂的给入量)。
79.P1409打量不正常如何处理?
气缚:
2台炉正常运行时调整各炉的水循环,快速对P1409停泵排气后启动。
电压不稳定:
联系调度,停泵。
泵体损坏:2台炉正常运行时调整各炉的水循环,停泵交检修。
80.分散剂絮凝剂泵打量不正常如何处理?
电压不稳定: 联系调度,停泵。
泵体损坏: 倒泵交检修
进口储槽液位低:暂时停泵,提高储槽液位后启动泵。
81.过滤机滤液多灰原因及如何处理?
原因: 处理方式:
滤布孔过大 更换更小孔的滤布
真空度过大 调整真空度
沉降槽沉降效果差 稳定水温和絮凝剂的使用 耙料机原因 检查耙料机工作情况处理
82.过滤机皮带断如何处理(一般开车初期很少发生)?
停过滤机更换,P1404出口排往沉渣池,系统加大原水补给。83摩擦带断如何处理?
停过滤机更换或连接
83.P1410真空度低原因及如何处理?
原因: 处理方式:
P1404送料分布不均。 调整出料口使分布均匀 管道泄漏大 消漏
真空泵水环水量小或过大 调整水量
电压低泵性能减小 联系调度处理
84.过滤机滤布跑偏如何处理?
用纠偏器调整滤布运行路线。
85过滤机滤布过紧过松如何处理?
用张紧器调节滤布是松紧,使其松紧度为最佳。
86.滤液泵气缚如何处理?
停下滤液泵,给泵排气,再启动泵。
87.合成气中灰含量超标的原因及如何处理?
水质差(加大水循环量,补充新鲜水,加大废水排放量),工艺冷凝液流量小(联系调度,要求变换加大工艺冷凝液供给或用锅炉水补充),煤质差(选择好的煤质),激冷室液位低(调整液位),洗涤塔液位低(调整液位),Z-1303文丘里洗涤器问题(根据实际情况处理)。
88.DCS操作站微机司机如何处理?
4台微机同时死机,系统紧急停车。至少有一台没死机,用该微机控制生产,死机的微机立即重启。如不能启动。用运行的微机进行停车。
89.煤仓冬天膨煤现象如何处理?
1、煤要保持干燥;
2、贮存量不要太大(缩短停留时间);
3、煤仓加伴热;
4、煤仓充氮气(保持蓬松,保证安全)。
90.煤仓下料口堵如何处理?
称重给料机已经跳车,短时间不能处理的话,气化减负荷运行(一般不用)。
(1)用N4进行吹堵。
(2)现场用工具敲击下料口底部震荡消堵。
(3)消堵完成后重新启动棒摩机。
91.棒磨机轴温高如何处理?
原因: 处理方式:
油质差 更换油
油冷却器水量小油温高 加大冷却水量
循环水量小 加大循环水
轴承磨损 停车维修或更换轴承
负荷过大 减小运行负荷
92.单系列棒磨机喷油系统故障如何处理?
单炉运行:
短时间处理的好,暂时停磨机维修。
长时间处理不好,切换另一系列磨机。
待维修好后恢复正常生产。
2台炉运行:
短时间处理的好,暂时停磨机维修。
长时间处理不好,加大运行状态好的磨机负荷,同时气化2台炉同时降低负荷。
待维修好之后恢复正常生产。
93.单棒磨机高低压润滑油站故障如何处理?
参考第92条处理。
94.棒磨机稀润滑油油温高、低、油质差如何处理?
油温高:启用油冷却器对油降温。
油温低:启用油加热器对油加热。
油质差:更换油。
95.棒磨机溜料槽堵如何处理?
使用工具敲击消堵。
96.单系列棒磨机筒体泄漏如何处理?
停车紧固衬板螺丝。
97.棒磨机气动离合器压缩空气系统故障如何处理? 停车维修空气压缩机或者更换空气压缩机。
98.各泵密封水、循环水大量外泄如何处理?
倒泵(P1409除外)
99.P1406轴温高如何处理?
原因: 处理方式:
循环冷却水量小 加大循环冷却水。 轴承润滑油少 倒泵加润滑油。 轴承润滑油质差 倒泵后更换润滑油。轴承损坏 倒泵后交检修。 100.P1305、P1303轴温高如何处理?


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发表于 2017-1-7 04:32:59 | 显示全部楼层
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气化新手,求沙发

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