【开车成功一周年专栏】我眼里最可爱的人

无聊小子

                                                                                                                                从去年8月3日新疆公司开车成功至今已一年有余，生产系统已连续稳定运行240天，创造了行业同类型企业中项目开车效率、达产达标效率等行业纪录的同时，又实现了长周期稳定运行的行业最好成绩。在骄人成绩的背后，气化作为系统的龙头工段，对系统的长周期稳定运行起到了关键作用。
        中学时代曾学过魏巍的一篇《谁是最可爱的人》，文章中赞颂在抗美援朝战场上浴血奋战的勇士为最可爱的人。在今天国富民强的和平年代，我们的身旁也有一群最可爱的人。
        谁是我们最可爱的人呢？在我眼里，气化的钳工，维修车间二工段，我认为他们是最可爱的人。
        由于气化系统的性质决定了，每过一定时间气化都需要进行倒炉，每次倒炉看到他们分工有序，抡大锤，拆螺栓，喊着“一二三”的口号，大家一起用力拔烧嘴，我都会被现场这样紧张忙碌的场面感动，为我们公司有这样的团队而自豪。


        拔烧嘴需要趁着停车后气化炉还是高温的状况下拔烧嘴，不然等温度下降后就会使烧嘴粘到气化炉内的耐火砖上，麻烦就大了。所以他们需要在气化炉周围的高温环境下进行作业，尤其是在炎炎夏日，更是热上加火，汗流不止，像边洗桑拿边烤火一样样的。
        停炉后就要开始检修气化炉了，检修日程表安排的满满的，按照每个时间节点紧张有序的进行检修作业，以保证停下的炉在下个倒炉周期来临时能随时启动。检修中每个设备都需要打开，进入里面检查维修，登塔入罐便成了他们的家常便饭。
        还是让我讲一段往事吧。记得去年气化刚开车没多久，气化炉由于耐火砖的问题，气化炉壁温严重超正常温度，已经很难再安全运行了。为了保证刚开车成功的合成氨系统长周期运行，公司决定对备用气化炉进行紧急烘炉，然后进行紧急倒炉。
        以前倒炉都是计划倒炉，提前好几天进行准备，每天的活不是特别多，而这次紧急倒炉根本不留准备时间，所有的活都赶在了一起，待开车的炉要装烧嘴，待停车的炉要拔烧嘴，一天连着下来已经累的不行，在倒炉间隙，看着已经奋战了一天的战友们一个一个疲惫的坐在地上休息待命，他们就像刚进行过一次恶战的战士一样，随时等待对敌人进行二次冲锋的命令，而他们随时待命对停车的气化炉拔烧嘴。


        朋友，当你听到这段往事的时候，你是否觉得我的同事们是最可爱的人吗？
        在寒冷的冬夜能在暖暖的被窝里睡觉是一件很幸福的事情吧，大雪纷飞的冬夜谁也不愿意出去外面。而我们工段的钳工就遇到了一次这样的事情。
2016年1月9日，一个大雪纷飞的深夜，气化出现高压煤浆泵垫缸事故，造成紧急停车，需要组织维修人员对高压煤浆泵进行紧急拆卸维修，钳工们接到命令后，不顾深夜的寒冷，半夜都纷纷赶来。了解情况后马上分工开始对两台高压煤浆泵进行拆检工作。看见我们有这样一直招之即来、来之能战的维修队伍，我心里感到非常激动，同时也看到了我们心连心的“传奇”精神在年轻人身上的延续。


       2016年1月份气化水洗塔发生安全阀在运行中起跳事件，之后为了保证起跳过的安全阀安全可靠，需要对安全阀进行拆检。当时室外温度已经零下20度，还下着雪，手摸在铁上很快就会被冰粘住。就是在这样的恶劣条件下，他们还是不折不扣地完成了任务。
        气化的维修钳工是在大锤敲打扳手与螺丝中锤炼出的钢铁汉子，有着钢的品格、铁的意志。他们虽然没有惊天动地的丰功伟业，没有可歌可泣的事迹，但是他们战严寒、斗酷暑为气化炉的安全运行保驾护航。
        朋友们，用不着多举例，你们已经可以了解我们气化的维修钳工是怎样一种人。他们默默无闻地为企业做着奉献，他们身上有着我们心连心的“传奇”精神，在我眼里，他们是心连心最可爱的员工。





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灵恨

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